流量0-600m3/h
揚(yáng)程0-1000m
口徑0-500mm
功率0-1000kw
葉輪直徑150-500mm
介質(zhì)污水
材質(zhì)球鐵
轉(zhuǎn)速2980-1450r/min
重量100-3000kg
密封形式填料密封為主
機(jī)組連續(xù)試運(yùn)行在具備連續(xù)運(yùn)行的條件下，經(jīng)試運(yùn)行小組同意，可以進(jìn)行DM型礦用多級(jí)離心泵機(jī)組連續(xù)試運(yùn)行。（1）單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行一般應(yīng)在7天內(nèi)，累計(jì)運(yùn)行72h或連續(xù)運(yùn)行24h。（2）連續(xù)試運(yùn)行期間，開機(jī)、停機(jī)不少于3次。（3）全站機(jī)組聯(lián)合試運(yùn)行的，一般不少于6h。具有效率高、穩(wěn)定性好。
輸送高度大的優(yōu)點(diǎn)，是礦山正常運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的設(shè)備之一。在實(shí)際使用中，由于操或者使用環(huán)境的限制會(huì)導(dǎo)致泵在運(yùn)行過程中發(fā)生一些故障，的幾個(gè)常見故障的原因進(jìn)行說明，并對(duì)相應(yīng)問題的解決方案進(jìn)行說明，供大家參考。圖示DM型礦用多級(jí)泵吸不上水：故障分析：可能因泵體內(nèi)有空氣或進(jìn)水管積氣，或是底閥關(guān)閉不嚴(yán)灌引水不滿、真空泵填料嚴(yán)重漏氣。
耐磨多級(jí)泵在做動(dòng)平衡的時(shí)候，是應(yīng)該整個(gè)轉(zhuǎn)子部件一起做，葉輪更換了，平衡點(diǎn)也變了，需要重新找正，如果是普通的單級(jí)泵，那就不需要了，因?yàn)槠錃堄嗖黄胶饬繉?duì)泵的影響不大，如果是高速泵，或者是多級(jí)泵，那就需要重新做動(dòng)平衡了，對(duì)于高速泵小編不大了解，估計(jì)也應(yīng)該要。對(duì)于多級(jí)泵，要把轉(zhuǎn)子部件小裝，做了動(dòng)平衡后，標(biāo)記各個(gè)零件所處位置，再將整泵總體裝配，這樣才能達(dá)到動(dòng)平衡的效果。
水泵轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡的條件：轉(zhuǎn)速高的泵要做動(dòng)平衡檢測(cè)，轉(zhuǎn)速低的一般泵只做衡就可以了。
凡剛性轉(zhuǎn)子如果不能滿足做衡的盤狀轉(zhuǎn)子的條件，則需要進(jìn)行兩個(gè)平面來平衡，即動(dòng)平衡。只做衡的轉(zhuǎn)子條件如下(平衡靜度G0.4級(jí)為高精度，一般情況下泵葉輪的動(dòng)平衡靜度選擇G6.3級(jí)或G2.5)：
1、對(duì)單級(jí)泵、兩級(jí)泵的轉(zhuǎn)子，凡工作轉(zhuǎn)速≥1800轉(zhuǎn)/分時(shí)，只要D/b6時(shí)，應(yīng)做動(dòng)平衡。
2、對(duì)多級(jí)泵和組合轉(zhuǎn)子(3級(jí)或3級(jí)以上)，不論工作轉(zhuǎn)速多少，應(yīng)做組合轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡。
3、一般的單級(jí)離心泵不用做。
4、大型的單級(jí)泵(3000m3循環(huán)水泵)需要做。
5、多級(jí)泵好做一下。
6、高速泵好做一下。
7、正規(guī)泵制造廠葉輪出廠已做衡。
通常單級(jí)泵換了葉輪不用重新做動(dòng)平衡試驗(yàn)，但應(yīng)保證更換的葉輪零件在做過了動(dòng)平衡試驗(yàn)(若動(dòng)平衡試驗(yàn)后用戶又切割了葉輪直徑，需重新補(bǔ)做動(dòng)平衡試驗(yàn))，對(duì)于多級(jí)離心泵，更換了葉輪，即使葉輪已做了動(dòng)平衡試驗(yàn)，更換時(shí)，將葉輪安裝在泵軸上，整個(gè)轉(zhuǎn)子還需重新進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并記住每個(gè)零件的位置，然后拆下按動(dòng)平衡試驗(yàn)葉輪所在的位置重新裝泵。
泵不能關(guān)閉口閥門運(yùn)行，否則使泵發(fā)生干轉(zhuǎn)，導(dǎo)致泵零件損壞，d、泵輸送介質(zhì)不能含有空氣或者氣體，否則會(huì)使泵的流量和揚(yáng)程不可能準(zhǔn)確的測(cè)出，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生研磨損壞零件，泵啟動(dòng)前檢查A、啟動(dòng)泵前，應(yīng)先盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查轉(zhuǎn)子是否靈活。C、檢查全部?jī)x表、閥門及儀器是否正常D、檢查油環(huán)、油位計(jì)的油位是否正常。
通常采用內(nèi)襯內(nèi)腔修復(fù)，即內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套，套筒插入后，將內(nèi)腔襯至所需尺寸，并打磨伸出端面的襯套，使其與泵殼的接合面齊平，傳動(dòng)軸襯套孔的修復(fù)：泵蓋上傳動(dòng)軸襯套孔刮擦的修復(fù)方法與套管傳動(dòng)軸襯套孔的修復(fù)方法相同，閥座修復(fù)：限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種，球形閥座摩擦損壞后，可以在閥座上放同一個(gè)鋼球。
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